Ονομασία του προϊόντος: | Σπείρα στατών μοτοσικλετών | Τύπος: | Στροφή ανάφλεξης |
---|---|---|---|
Σκοπός: | για αντικατάσταση/επισκευή | Υπόθεση: | Νέο |
Υλικό: | Λεπτός χαλκός | Κατάλληλο για: | Suzuki GN-18 |
Ποιότητα: | Α-κατηγορία | Εγγύηση: | 1 έτος |
Βάρος: | 0.57kg | Συσκευή: | Καρτόνι |
Επισημαίνω: | Τάξη 18 Στρογγυλοστάτης μαγνητόσικλετών μοτοσικλέτας |
Εισαγωγή του προϊόντος
Suzuki GN-18 Μηχανοκίνητο μαγνητόστατορ Στυλοκύλινδρο για καθαρό χαλκό βαθμού 18 Στυλοκύλινδρο
Τρικυκλικό σκούτερ Μηχανή Συσκευές Μαγνητική τροχιά.
Η τροχιά στατορ ενός μαγνητικού κινητήρα είναι κυρίως υπεύθυνη για την παραγωγή
Η ηλεκτροκινητική δύναμη που προκαλείται και το ρεύμα μέσω της αρχής του
ηλεκτρομαγνητική επαγωγή όταν περιστρέφεται ο ρότορας του μαγνητικού κινητήρα.
Αυτά τα ρεύματα χρησιμοποιούνται για διάφορους σκοπούς, όπως ανάφλεξη, φωτισμό και
Φορτίζω την μπαταρία.
Ένας μαγνητικός κινητήρας αποτελείται από δύο μέρη: έναν ρότορα και έναν στατήρα.
που είναι συνήθως σταθερά εγκατεστημένο στο εξωτερικό ή το εσωτερικό του κιγκλιδώματος, αποτελούμενο από
από πολλαπλές σειρές τυλιγμών (όπως τριστάσιοι τυλιγμοί φόρτισης), το καθένα
Όταν ο ρότορας (συνήθως κατασκευασμένος από μόνιμο
μαγνήτες) περιστρέφεται, το μαγνητικό πεδίο του περνά μέσα από την τροχιά του στατορίου,
δημιουργώντας επαγωγικό ρεύμα στο εσωτερικό της περιστροφής του στατορίου.
Χαρακτηριστικά της σπείρας του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα της σειράς Suzuki GN
Προσαρμοστικότητα: Η σπείρα του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα των μοτοσυκλετών της σειράς Suzuki GN
είναι προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις ειδικές σχεδιαστικές και τεχνικές απαιτήσεις του
τα μοντέλα σειράς για να εξασφαλιστεί τέλεια αντιστοιχία με το συνολικό ηλεκτρικό
σύστημα του οχήματος.
Αντοχή: Ως ένα από τα βασικά στοιχεία των μοτοσυκλετών, η τροχιά του στατήρα
το μαγνήτο πρέπει να έχει υψηλή αντοχή για να αντέξει τις δονήσεις και
αλλαγές θερμοκρασίας της μοτοσικλέτας σε διάφορες συνθήκες εργασίας.
Διατηρησιμότητα: Αν και η τροχιά στατορ ενός μαγνητικού κινητήρα είναι σχετικά
μπορεί επίσης να παρουσιάσει φθορά ή βλάβη μετά από
Συνεπώς, η τακτική συντήρηση και επιθεώρηση του
Το σύστημα μαγνητών είναι ζωτικής σημασίας για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της μοτοσυκλέτας.
ζητήματα που απαιτούν προσοχή
Κατά την αγορά ή την αντικατάσταση της περιστροφής του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα της Suzuki GN
Για τις μοτοσικλέτες σειράς, βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε ένα προϊόν που ταιριάζει με το αρχικό
αριθμό μοντέλου για την αποφυγή ηλεκτρικών βλαβών που προκαλούνται από ασυμφωνίες.
Κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης ή αντικατάστασης που σχετίζονται
σύστημα μαγνητό, η παροχή ενέργειας θα πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένη και σχετική
πρέπει να ακολουθούνται διαδικασίες ασφάλειας για την αποφυγή επικίνδυνων καταστάσεων
όπως ηλεκτροπληξία.
Για να ελέγξετε το επίπεδο φθοράς των σπείρων στατορ μαγνητικού κινητήρα στην σειρά Suzuki GN
Οι εν λόγω διατάξεις δεν εφαρμόζονται στις μοτοσυκλέτες (συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων που μπορούν να αναφέρονται ως GN-18, αν και αυτό
μπορεί να είναι μη τυποποιημένο μοντέλο), μπορούν να γίνουν τα ακόλουθα βήματα:
1. Εξωτερική παρατήρηση
Οπτική επιθεώρηση: Πρώτον, αποσυνδέστε την παροχή ενέργειας και βεβαιωθείτε ότι η
Στη συνέχεια, παρατηρήστε προσεκτικά αν υπάρχουν προφανή
φυσικές ζημιές στο εξωτερικό της τροχιάς του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα, όπως
Αυτά τα σημάδια μπορεί να υποδηλώνουν ότι η
η τροχιά έχει φθαρεί ή έχει υποστεί ζημιά.
2. Μέτρηση αντίστασης
Χρησιμοποιώντας ένα πολυμέτρο: Στη συνέχεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολυμέτρο για να μετρήσει την αντίσταση
Σε φυσιολογικές συνθήκες, η τιμή της σπείρας του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα
Η τιμή αντίστασης της τροχιάς του στατορίου πρέπει να βρίσκεται εντός του εύρους που καθορίζεται από την
Εάν η τιμή αντίστασης αποκλίνει από το κανονικό εύρος, μπορεί να
Δείχνουν προβλήματα όπως ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα ή κακή επαφή στο εσωτερικό του
Σκύλο.
Προσοχή: Πριν από τη μέτρηση, βεβαιωθείτε ότι το πολυμετρικό είναι σωστά ρυθμισμένο σε
τη θέση μέτρησης αντίστασης και αποσυνδέστε όλα τα κυκλώματα που συνδέονται με
την τροχιά του στατορίου.
3. Δοκιμές απόδοσης
Δοκιμή προσομοίωσης: Για το προσωπικό συντήρησης με συνθήκες, μπορεί να παρατηρήσει
η κατάσταση λειτουργίας της περιστροφής του στατορίου του μαγνητικού κινητήρα υπό ειδικές συνθήκες
Για παράδειγμα, η τάση και το ρεύμα
Η ανάλυση των επιπέδων που παράγονται από την τροχιά σε διαφορετικές ταχύτητες μπορεί να μετρηθεί για την αξιολόγηση της
σταθερότητα των επιδόσεων.
Επαγγελματικό εξοπλισμό: Χρησιμοποιώντας επαγγελματικό ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμών, όπως
ως οσιλοσκόπια ή γεννήτριες σήματος, η απόδοση και η μορφή κύματος
Τα χαρακτηριστικά των περιτυλιγμένων στατορ μπορούν να αναλυθούν πιο ακριβώς.
4- Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση
Αν οι παραπάνω μέθοδοι δεν επιτρέπουν τον προσδιορισμό της
βαθμός φθοράς της τροχιάς του στατορίου ή εάν υπάρχουν υποψίες για σοβαρότερα σφάλματα στο εσωτερικό
Η εικόνα της σπείρας, μπορεί να είναι αναγκαίο να αποσυναρμολογηθεί ο μαγνητικός κινητήρας για μια
λεπτομερή επιθεώρηση.
Προσοχή: Η αποσυναρμολόγηση του μαγνητικού κινητήρα απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες και
τα εργαλεία και πρέπει να ακολουθούν το εγχειρίδιο συντήρησης ή τις οδηγίες του κατασκευαστή
Οι μη επαγγελματίες δεν θα πρέπει να προσπαθούν να αποσυναρμολογήσουν τα
να αποφευχθούν περαιτέρω ζημίες ή κίνδυνοι για την ασφάλεια.
Παράμετροι προϊόντος
Ονομασία προϊόντος | Στρογγυλοστάτης Maaneto |
Κατάλληλο για | Suzuki GN-18 |
μάρκα | ΓΙΑΥΕ |
Υπηρεσία διασφάλισης ποιότητας | 1 έτος |
βάρος | 0.57 κιλά |
- Δεν ξέρω.